Total de votos 64.
- Sí, es fundamental para realizar el trabajo de todo un Director. 11 (17%)
- Sí, en ocasiones aparcan a 20 metros de la puerta, y, a veces, llueve y hace frío. 1 (1%)
- No, el taller debe estar para producir, no para aparcar coches. Además en los momentos de crisis que atravesamos no se deberían hacer inversiones innecesarias. 16 (25%)
- No, es una medida discriminatoria y clasista, propia de otros tiempos o de dictaduras tercermundistas. 36 (56%)
El resultado final es tan obvio y rotundo que no merece ninguna explicación.
Hace algunos días que los Directores meten sus coches en el Taller de Zona Franca, y nosotros nos preguntamos ¿qué ocurriría si se produce un incendio con 6 depósitos de gasoil o gasolina? ¿qué pasaría con las oficinas que están pegadas a los coches?
¿La seguridad es lo primero?
Recordemos lo que dice Saint-Gobain en su página web:
Les principes d'action
le respect de la légalité
le respect de l'environnement
le respect de la santé et de la sécurité au travail
le respect des droits des employés
Traduciendo:
Los principios de acción
el respeto por la legalidad
el respeto del entorno
el respeto de la salud y de la seguridad en el trabajo
el respeto de los derechos de los empleados
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